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摘要:
由于城市轨道交通建设的高成本性,站点布局的合理与否对城市轨道交通的运营效率、建设和运营费用及沿线土地开发利用等都将产生具大的影响。为此,在全面分析从站点设置的便利性以及地铁建成后与城市公共交通的协调性的基础上,通过对人口密度与地铁站点密度的曲线拟合,得到了很高的相关系数,得出了郑州市地铁1号线站点选址是合理的结论,为郑州市在对以后的地下空间的开发利用与可持续发展的规划时提供参考。
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关键词云
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文献信息
篇名 对郑州市地铁1号线站点选址合理性的评价
来源期刊 黑龙江交通科技 学科 交通运输
关键词 轨道交通 站点选址 站点密度 人口密度 曲线拟合 郑州市交通
年,卷(期) 2013,(7) 所属期刊栏目 管理及其他
研究方向 页码范围 170-171
页数 2页 分类号 U121
字数 1691字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 闫鹏飞 郑州大学水利与环境学院 9 33 3.0 5.0
2 姚坤 郑州大学水利与环境学院 3 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
轨道交通
站点选址
站点密度
人口密度
曲线拟合
郑州市交通
研究起点
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期刊影响力
黑龙江交通科技
月刊
1008-3383
23-1207/U
大16开
黑龙江省哈尔滨市
1978
chi
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