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超大型导管架滑移装船方法研究
超大型导管架滑移装船方法研究
作者:
李新超
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
超大型导管架
滑移装船
拉力千斤顶
T型驳船
摘要:
滑移装船方法是目前海洋工程领域常用的一种大型导管架的装船方法.目前关于超大型导管架滑移装船方法的应用及研究尚比较缺乏.文中基于重约31,375t的南海深水荔湾3-1超大型导管架项目,对超大型导管架滑移装船方法做了系统的介绍.包括:施工场地、主作业船、码头系泊设计、调载方案及水平测量系统、拖拉系统、装船步骤及结构强度分析等,为今后同类工程实施提供参考,可使得3万t级超大型导管架滑移装船方法得到更有效、安全的实施.
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文献信息
篇名
超大型导管架滑移装船方法研究
来源期刊
中国水运(下半月)
学科
交通运输
关键词
超大型导管架
滑移装船
拉力千斤顶
T型驳船
年,卷(期)
2013,(3)
所属期刊栏目
港口
研究方向
页码范围
33-34
页数
2页
分类号
U656.6
字数
2502字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李新超
20
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传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
超大型导管架
滑移装船
拉力千斤顶
T型驳船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
主办单位:
中华人民共和国交通部
出版周期:
月刊
ISSN:
1006-7973
CN:
42-1395/U
开本:
16开
出版地:
湖北省武汉市
邮发代号:
创刊时间:
2008
语种:
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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