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摘要:
加拿大海上溢油防备和响应制度是建立在政府和业界合作的基础上,政府的责任是确保制定有效的政策和法律并监督响应行动;私人业主承担防备和响应的责任并实际运作.从这个模式中,我们可以发现溢油防备和响应中的一些问题得到了解决,比如:潜在污染者的溢油防备和响应的责任、响应机构的认证、SOPF对不明油源的赔偿等.这些经验对于我国完善海上溢油应急制度具有一定的借鉴作用.
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文献信息
篇名 加拿大海上溢油防备和响应制度
来源期刊 中国水运(下半月) 学科 政治法律
关键词 溢油响应 污染者付费 响应机构
年,卷(期) 2013,(3) 所属期刊栏目 航运
研究方向 页码范围 21-23
页数 3页 分类号 D922.68
字数 4869字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张硕慧 49 525 14.0 21.0
2 吕晓燕 16 39 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
溢油响应
污染者付费
响应机构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国水运(下半月)
月刊
1006-7973
42-1395/U
16开
湖北省武汉市
2008
chi
出版文献量(篇)
20681
总下载数(次)
38
总被引数(次)
41402
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