汽车排气部件用高耐热铁素体系不锈钢YUS450的开发

• 作者: 徐志荣
• 来源期刊: 科技与企业
• 关键词: 不锈钢 耐热铁素体 高温盐蚀 耐热疲劳 合金添加量
• 年，卷（期）: 2013,（2）
• 页码范围: 252-254
• 字数: 4033字
• 语种: 中文

摘要

为净化汽车排气和降低单位油耗,主要采用提高排气温度和降低车身重量的方法.为了适应这些要求,开发了成本低且具有耐热性的铁素体系不锈钢YUS450(14Cr-0.3Nb-0.1Ti-0.5Mo).发现通过复合添加Nb-Ti,可以延长热疲劳寿命,这是作为排气歧管用材料使用时最重要的特性;同时满足高温应用环境中的刚性以确保减薄,从900℃附近的高温强度和防止晶粒成长的观点出发,取0.3Nb-0.1Ti.为确保900℃附近的抗氧化性,Cr量为14Cr.发现通过添加少量的Mo,可以减少高温盐蚀造成的腐蚀减薄量,Mo量定为0.5Mo.开发的钢种与现有的SUS430J1L(YUS180:19Cr-0.4Nb-0.4Cu)相比,在耐热疲劳特性和耐高温盐蚀性等高温特性方面均良好,而且由于降低合金添加量,实现了成本的降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐志荣		3	1	1.0	1.0