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摘要:
以南京地铁三号线浦珠路站基坑施工为例,根据基坑区水文地质条件,对基坑降水相关问题进行了分析,并预测了基坑涌水量,确定了降水井数量和布置方案,该基坑在开挖进程中降水效果良好,验证了此次降水方案的正确性和合理性.
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文献信息
篇名 南京地铁浦珠路站深基坑降水方案设计
来源期刊 山西建筑 学科 交通运输
关键词 深基坑 降水 管井 地质条件
年,卷(期) 2013,(8) 所属期刊栏目 岩土工程·地基基础
研究方向 页码范围 69-70
页数 2页 分类号 U231.3
字数 2405字 语种 中文
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1 赵厚舜 3 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
深基坑
降水
管井
地质条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西建筑
半月刊
1009-6825
14-1279/TU
大16开
山西省太原市
22-105
1975
chi
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93095
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