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摘要:
随着经济的不断发展,我国的交通运输业也得到了迅速的发展,公路建设的等级越来越高。高速公路的大规模建设是我国交通发达程度、乃至经济水平的重要体现。高速公路的建设非常复杂,对于其质量的控制也较为困难,因此,加强施工的质量成为有关人员的重要工作内容。路基作为高速公路的重要组成部分,其质量直接影响到高速公路的通行能力,因此,对路基的施工进行研究成为保证高速公路质量的一大环节。本文依托玉林至铁山港高速公路某标段路基工程,根据土石混填试验段的试验成果,提出了土石混填路基填料的选用、施工机械与碾压参数选择,并对高速公路土石混填路基施工质量控制的间接指标进行了总结。
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内容分析
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文献信息
篇名 探讨高速公路土石混填路基压实度的控制方法
来源期刊 建材与装饰 学科 交通运输
关键词 土石混填 沉降差 压实度 松铺厚度 质量控制
年,卷(期) 2013,(26) 所属期刊栏目 交通建设
研究方向 页码范围 244-245,246
页数 3页 分类号 U416.1
字数 3511字 语种 中文
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1 黄文勇 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
土石混填
沉降差
压实度
松铺厚度
质量控制
研究起点
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期刊影响力
建材与装饰
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2005
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