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摘要:
本文从路面结构概念设计出发研究土基对沥青路面结构设计的不同程度干扰。由经典的沥青路面结构,选用恰当的路面结构参数,应用Bisar计算程序对路面结构进行相关研究。计算分析结果显示,如果土基回弹模量变大,路面结构层的力学特性得到一定程度改善,路面的理论寿命亦得到相当大的提高。在提高土基回弹模量方面,得到一些优化沥青路面结构设计的相关措施。
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文献信息
篇名 试述土基对沥青路面结构设计的影响
来源期刊 科技视界 学科
关键词 路面结构 土基 沥青路面 设计
年,卷(期) 2013,(31) 所属期刊栏目 公路科技
研究方向 页码范围 362-362,373
页数 2页 分类号
字数 2545字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐金龙 4 2 1.0 1.0
2 胡万凤 6 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
路面结构
土基
沥青路面
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