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摘要:
因服务区不担负高速公路的主体功能,从而在业务运营过程中也逐渐暴露出一些问题。微观经济学强调资源配置效率,将这一思路具体到经济学分析中,可得到两点结论:形成员工的自觉服务意识,以及服务意识驱动下绩效提升。围绕着这两个结论,需要在突破传统组织管理的格局、增强服务区组织文化建设,以及强化针对员工的岗位培训等三个方面下功夫。
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文献信息
篇名 高速公路服务区有效运营的经济学分析及优化
来源期刊 现代经济信息 学科 交通运输
关键词 高速公路服务区 经济学分析 优化 有效运营
年,卷(期) 2013,(18) 所属期刊栏目 产业经济
研究方向 页码范围 393-393
页数 1页 分类号 U412.36+6
字数 1975字 语种 中文
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1 牟爱兰 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路服务区
经济学分析
优化
有效运营
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代经济信息
旬刊
1001-828X
23-1056/F
16开
黑龙江省哈尔滨市
14-140
1986
chi
出版文献量(篇)
94819
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