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摘要:
高机动化发展的今天,作为城市交通有益补充的一种形式,自行车方式在国内很多城市未能得到足够重视.结合自行车近距离和低资源占用的优势,提出自行车交通的功能定位和规划原则与方法:分区域组织交通,充分利用现有道路,实现与其他方式协调发展,形成合理的比例结构.同时结合武汉自行车交通发展情况,说明自行车交通系统规划的特点,对交通改善效果的展望.
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浅谈自行车在城市交通中的问题
城市交通
自行车
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专用车道
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自行车事故
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违章行为
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市自行车交通定位和规划研究
来源期刊 河南科技 学科 交通运输
关键词 自行车网络规划 规划原则方法 武汉
年,卷(期) 2013,(21) 所属期刊栏目 交通与建筑科学
研究方向 页码范围 155-157
页数 3页 分类号 U491
字数 4590字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华 武汉工程大学环境与城市建设学院 16 42 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
自行车网络规划
规划原则方法
武汉
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南科技
旬刊
1003-5168
41-1081/T
16开
河南省郑州市
36-175
1976
chi
出版文献量(篇)
31576
总下载数(次)
98
总被引数(次)
44105
论文1v1指导