马鞍山至巢湖高速公路某边坡治理设计分析

• 作者: 周峙 张百永
• 来源期刊: 山西建筑
• 学科: 交通运输
• 关键词: 公路 边坡治理 变形原因 稳定性分析
• 年，卷（期）: 2013,（36）
• 所属期刊栏目: 道路·铁路
• 页码范围: 161-163
• 页数: 3页
• 分类号: U416.14
• 字数: 2421字
• 语种: 中文

摘要

通过对马鞍山至巢湖高速公路K24+ 450 ～ K24+ 800边坡的基本变形特征和主要影响因素的研究,分析了边坡变形破坏原因,并提出了边坡的稳定性验算评价方法,得出边坡总体变形迹象显著,滑坡体均处于蠕动变形阶段的结论,提出边坡治理设计中的一些体会和经验,以期为同类滑坡的治理设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张百永		23	34	3.0	4.0
2	周峙		4	6	1.0	2.0