马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥参数分析与施工控制

• 作者: 张玉平 李传习 谢文昌
• 来源期刊: 长沙理工大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 桥梁工程 三塔斜拉桥 有限元 参数分析 施工控制
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 所属期刊栏目: 交通运输、土木与水利工程
• 页码范围: 37-42
• 页数: 6页
• 分类号: U445.38
• 字数: 5168字
• 语种: 中文

摘要

针对马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥的结构特点,建立了有限元计算模型,对斜拉索索力、混凝土箱梁板厚和桥面铺装厚度等技术参数进行参数分析,探讨了这些参数在三塔斜拉桥中的施工控制标准.计算结果表明,马鞍山长江公路大桥右汊三塔斜拉桥索力控制和箱梁板厚应制定比“施工技术规范”和“评定标准”更为严格的施工控制标准,纵向主边跨斜拉索的索力差宜控制在3％以内,不能超过8％;板厚平均超厚1 cm会给线形控制带来较大的麻烦,箱梁板厚平均误差应控制在0.5 cm以内.若马鞍山长江公路大桥三塔斜拉桥桥面铺装厚度平均超厚1 cm,则结构应力超限,应适当调整斜拉索索力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李传习	长沙理工大学土木与建筑学院	229	1901	23.0	33.0
2	张玉平	长沙理工大学土木与建筑学院	50	375	11.0	18.0
3	谢文昌	长沙理工大学土木与建筑学院	4	7	1.0	2.0