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摘要:
随着国家经济的发展,高铁建设的需求越来越大。高铁横跨地域较广,而我国地质结构复杂,因此,在建设过程中面临各种地质灾害问题。为解决这些地质问题,物探方法因其成本点、预测准确等优点异军突出。网络并行电法是物探方法中的一种。本文以合蚌高铁的某段为例,选择工区中的一条测线做剖析,通过数据解析,资料解释与成果验证,阐述了网络并行电法在高铁建设中的重要作用。
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文献信息
篇名 网络并行电法在高铁建设中的应用研究
来源期刊 中外企业家 学科 社会科学
关键词 网络并行电法 地质灾害 数据采集 电阻率剖面
年,卷(期) 2013,(19) 所属期刊栏目 【科技与管理】Technology and Management
研究方向 页码范围 221-221,223
页数 2页 分类号 C931
字数 2567字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘向红 安徽省煤田地质局第三勘探队地质科 5 13 2.0 3.0
2 何健 安徽省煤田地质局第三勘探队地质科 1 0 0.0 0.0
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