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摘要:
结构物入水是一类复杂的流固耦合问题,为了研究影响入水冲击载荷的各项参数,通过MSC.Dytran对典型球底结构物垂直入水问题建立仿真模型,预载5m/s、6m/s、7m/s、8m/s、9m/s的初速度,并通过改变密度来设置不同的负载工况,计算了结构物的入水冲击载荷,并总结了入水速度和负载对冲击载荷的影响规律。
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文献信息
篇名 基于流固耦合算法的球底结构物垂直入水冲击载荷研究
来源期刊 科技与企业 学科
关键词 流固耦合 冲击载荷 垂直入水 Dytran
年,卷(期) 2013,(24) 所属期刊栏目 科技专论
研究方向 页码范围 355-355
页数 1页 分类号
字数 254字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄兴玲 海军工程大学舰船工程系 13 59 6.0 7.0
2 黄祥兵 海军工程大学舰船工程系 26 147 7.0 11.0
3 李檀 海军工程大学舰船工程系 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
流固耦合
冲击载荷
垂直入水
Dytran
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与企业
半月刊
1004-9207
11-3096/N
小16开
北京市
2-282
1992
chi
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33127
总下载数(次)
65
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96200
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