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摘要:
在进行汽车行驶阻力试验过程中,一些易发性问题常会出现,这将影响试验结果的准确性。本文主要通过分析汽车行驶阻力的数学模型与试验方法,进而研究在试验过程中存在的主要易发性问题及其原因,最后综合所有易发性问题,给出相应的解决策略。
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文献信息
篇名 试析汽车行驶阻力试验中易发性问题的解决策略
来源期刊 科技与企业 学科
关键词 汽车 行驶阻力 试验 易发性问题 解决策略
年,卷(期) 2013,(17) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 284-284
页数 1页 分类号
字数 2375字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘耀华 2 0 0.0 0.0
2 冯征 2 0 0.0 0.0
3 高远 3 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
行驶阻力
试验
易发性问题
解决策略
研究起点
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相关学者/机构
期刊影响力
科技与企业
半月刊
1004-9207
11-3096/N
小16开
北京市
2-282
1992
chi
出版文献量(篇)
33127
总下载数(次)
65
总被引数(次)
96200
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