长沙市轨道交通二号线元古界板溪群板岩崩解特性研究

• 作者: 周怡
• 来源期刊: 城市建设理论研究（电子版）
• 关键词: 元古界板溪群 板岩 风化 崩解
• 年，卷（期）: 2013,（21）
• 所属期刊栏目: 创新科技
• 字数: 3027字
• 语种: 中文

摘要

长沙市轨道交通二号线元古界板溪群板岩的崩解特性是遇水易软化崩解，本文针对不同风化程度的板岩进行了静态崩解试验、室内环境崩解试验和耐崩解试验。试验结果表明：岩石风化程度越高，崩解越剧烈；强风化状态的板岩在第五次循环后彻底崩解，耐崩解系数Id2为57.6～78.9；微风化板岩在第一、第二次循环崩解开始加剧，耐崩解系数Id2为81.6～90.5；崩解物以0.5～2mm和小于0.25mm颗粒物为主。板岩的崩解是由岩石浸水膨胀、粘土矿物颗粒间的粘结力减小和干湿循环产生的拉应力与张应力共同引起的。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周怡		2	0	0.0	0.0