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沉管法隧道管段浮运施工工艺
沉管法隧道管段浮运施工工艺
作者:
孟民强
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沉管法
浮运
工程船
地锚
转体
牵引
摘要:
广州洲头咀隧道E3与E4管段浮运-转体-浮运-寄放施工,是在全程500 m的过程中不使用拖轮,而采用在工程船舶定位后布置卷扬机及牵引点,地锚定位后布置卷扬机及牵引点,用钢缆绞拖牵引管段方式。牵引浮运过程中,管段还必须在主航道的位置定点进行一次90°转体,确保管段在水域河道狭窄的范围内顺利浮运转体。本文介绍了广州洲头咀隧道E3与E4管段浮运前及浮运到寄放位置过程中的施工工艺。
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悬挂法
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文献信息
篇名
沉管法隧道管段浮运施工工艺
来源期刊
广东造船
学科
工学
关键词
沉管法
浮运
工程船
地锚
转体
牵引
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
建造与修理
研究方向
页码范围
62-65
页数
4页
分类号
TV52
字数
2980字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
孟民强
交通运输部广州打捞局隧道处
8
8
2.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
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研究来源
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期刊影响力
广东造船
主办单位:
广东造船工程学会
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-6622
CN:
44-1270/U
开本:
16开
出版地:
广东省广州市盘福路67号
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
2905
总下载数(次)
6
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