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摘要:
在开发新的高压共轨系统电子控制单元(ECU)时,为了在原型ECU定型之前快速对控制算法进行测试,提高开发效率,将dSPACE公司的MicroAutoBox模块与RapidPro模块组成全通的快速控制原型(RCP)系统并对其进行配置,通过实时接口(RTI)将控制算法的Matlab/Simulink模型下载到RCP系统,然后在硬件在环仿真(HIL)台架对控制算法进行测试.结果表明,所搭建的快速控制原型系统能完全替代真实ECU,所开发的控制算法在发动机的各工况下的性能指标均能满足设计要求.
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文献信息
篇名 全通RCP平台的搭建及在自主共轨开发中的应用
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 高压共轨系统 全通方式 快速控制原型 硬件在环
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 35-39
页数 5页 分类号 TK423.8
字数 4096字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杭勇 5 41 3.0 5.0
2 龚笑舞 8 9 2.0 2.0
3 胡川 4 7 2.0 2.0
4 王伏 6 7 1.0 2.0
5 王维 3 2 1.0 1.0
6 周奇 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (1)
共引文献  (0)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2005(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
高压共轨系统
全通方式
快速控制原型
硬件在环
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
总被引数(次)
3861
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