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公共自行车免费服务系统效益分析
公共自行车免费服务系统效益分析
作者:
李文权
汤文倩
陈茜
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
交通运输工程
公共自行车
效益分析
量化计算
摘要:
公共自行车免费服务系统自投入以来,在社会各方面都产生了积极的效益。论文利用公共自行车服务系统的后台数据,通过建立效益分析模型,结合交通调查的数据,计算出公共自行车服务系统所产生的经济效益、环保效益和交通效益,产生的结果均为具体的数值,可作为定量分析的依据。最后,通过具体的案例将分析方法应用,以验证评价分析模型的正确性和可操作性,其结果可为管理运营机构提供公共自行车实际运行效果的详实数据,从而更好地指导规划与决策。
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文献信息
篇名
公共自行车免费服务系统效益分析
来源期刊
交通运输工程与信息学报
学科
交通运输
关键词
交通运输工程
公共自行车
效益分析
量化计算
年,卷(期)
2014,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
87-93
页数
7页
分类号
U491.2+25
字数
5750字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4747.2014.03.007
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
李文权
东南大学交通学院
140
2496
29.0
42.0
2
陈茜
东南大学交通学院
34
596
9.0
24.0
3
汤文倩
东南大学交通学院
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二级引证文献(9)
2020(2)
引证文献(1)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输工程
公共自行车
效益分析
量化计算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通运输工程与信息学报
主办单位:
西南交通大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1672-4747
CN:
51-1652/U
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市西南交通大学九里校区
邮发代号:
创刊时间:
2003
语种:
chi
出版文献量(篇)
1466
总下载数(次)
9
总被引数(次)
11264
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