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摘要:
动力转向橡胶软管接触的介质是矿物油,要求耐热性好及接头部位牢固和没有泄漏。国外汽车动力转向系统的发展趋势是采用高压泵,以及实现泵的小型化和高压力化,对橡胶软管则要求耐热性与耐久性良好,内层胶要有很好耐油性,
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橡胶
补强
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延长油田
地面管线
可行性
检测
加成型液体硅橡胶补强玻璃纤维软管的研究
液体硅橡胶
加成型
羟基硅油
白炭黑
玻璃纤维软管
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 动力转向橡胶软管用主体材料
来源期刊 橡胶参考资料 学科 工学
关键词 动力转向系统 橡胶软管 主体材料 接头部位 发展趋势 国外汽车 耐热性 高压泵
年,卷(期) xjckzl_2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 7-7
页数 1页 分类号 TQ336.3
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研究主题发展历程
节点文献
动力转向系统
橡胶软管
主体材料
接头部位
发展趋势
国外汽车
耐热性
高压泵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
橡胶参考资料
双月刊
大16开
陕西省咸阳市12号信箱
1971
chi
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4657
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19
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