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摘要:
介绍了某高速轮式工程机械气顶油钳盘式制动系统的组成及工作原理,分析了存在的问题及其原因。结合复杂工况对制动系统的要求,采用双回路全液压湿式制动形式对制动系统进行了全新改进设计,说明改进后制动系统的组成及工作原理,并重点对驱动桥全液压湿式制动器的设计、组成及原理、润滑及密封等进行了介绍。改进后的制动系统经试验及应用,证明能满足各种工况下作业需要,进一步提高了装备的作业和行车安全能力。
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文献信息
篇名 某高速轮式工程机械制动系统改进设计
来源期刊 建筑机械(上半月) 学科 交通运输
关键词 工程机械 制动系统 湿式制动器 设计
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 105-108
页数 4页 分类号 U463.5
字数 2125字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王永利 16 45 4.0 5.0
2 上官林宏 11 34 3.0 5.0
3 郝胜强 5 8 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
工程机械
制动系统
湿式制动器
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
建筑机械
月刊
1001-554X
11-1956/TU
大16开
北京市
82-71
1981
chi
出版文献量(篇)
7597
总下载数(次)
8
总被引数(次)
15893
论文1v1指导