原文服务方: 山东交通学院学报       
摘要:
为保证施工安全,对复杂地质条件下隧道洞口段的围岩进行预支护。采用超前锚杆预支护措施,并进行三维有限元数值模拟分析。计算结果表明,隧道拱顶位移<50 mm,边墙位移<45 mm,初期支护的最终安全系数约为5.0,因此用超前锚杆预支护可以保证隧道洞口段支护结构的安全。同时,超前锚杆的最大轴力略>13 kN,并呈阶梯形分布,最大轴力位于锚杆的中间,并向两端逐渐减小,且拱顶位置的锚杆轴力较两边大。
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关键词云
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文献信息
篇名 隧道洞口超前锚杆预支护三维有限元模拟分析
来源期刊 山东交通学院学报 学科
关键词 隧道洞口段 超前锚杆 预支护 有限元数值模拟 复杂地质条件
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 51-54,70
页数 5页 分类号 U455.71
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0032.2014.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 温淑莲 山东交通学院交通土建工程学院 7 44 3.0 6.0
2 张建国 山东交通学院交通土建工程学院 6 23 4.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
隧道洞口段
超前锚杆
预支护
有限元数值模拟
复杂地质条件
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通学院学报
季刊
1672-0032
37-1398/U
大16开
济南市长清大学科技园海棠路5001号
1993-01-01
chi
出版文献量(篇)
1534
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6050
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