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摘要:
介绍了27 t轴重副构架式径向转向架的研制过程、主要技术参数、主要结构及关键技术.分析计算及试验情况表明,27 t轴重副构架式径向转向架具有优异的低动力性能和对线路的适应性,能够满足我国铁路货车重载运输的需要.
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结构
试验
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 27 t轴重副构架式径向转向架的研制
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 27 t轴重 径向转向架 结构 试验
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 技术装备
研究方向 页码范围 5-7,19
页数 4页 分类号 U270.33
字数 2813字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴畅 南车眉山车辆有限公司产品开发部 5 16 2.0 4.0
2 王云贵 南车眉山车辆有限公司产品开发部 5 5 2.0 2.0
3 罗汉江 南车眉山车辆有限公司产品开发部 4 4 1.0 1.0
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2018(2)
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研究主题发展历程
节点文献
27 t轴重
径向转向架
结构
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导