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CTCS-2级车载子系统的可靠性分析
CTCS-2级车载子系统的可靠性分析
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摘要：
列车运行控制系统的车载设备要根据地面提供的线路静态参数、进路信息、临时限速信息及有关列车数据的生成制动模式曲线控制列车安全运行。所以车载设备的安全可靠运行对于列车的安全运行有着至关重要的影响。论文分析了CTCS-2级列控系统车载设备的安全性，并以ATP不能输出控制指令作为预事件建立车载子系统的故障树模型，进行该故障树的定性、定量分析，以分析CTCS-2级列控车载系统的可靠性。
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文献信息
| 篇名 | CTCS-2级车载子系统的可靠性分析 | ||
| 来源期刊 | 西安铁路职业技术学院学报 | 学科 | 交通运输 |
| 关键词 | CTCS-2 车载ATP 安全性 可靠性 | ||
| 年，卷（期） | 2014,（1） | 所属期刊栏目 | |
| 研究方向 | 页码范围 | 26-28 | |
| 页数 | 3页 | 分类号 | U284.482 |
| 字数 | 语种 | ||
| DOI | |||
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研究主题发展历程
节点文献
CTCS-2
车载ATP
安全性
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
西安轨道交通职业教育研究
主办单位：
西安铁路职业技术学院
出版周期：
季刊
ISSN：
CN：
开本：
出版地：
西安市国际港务区港务大道396号
邮发代号：
创刊时间：
语种：
出版文献量（篇）
1031
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