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摘要:
选取主轴转速、进给速度、钻头螺旋角三因素建立碳纤维复合材料钻孔入口缺陷BP网络预测模型,分析三个因素对孔表面入口缺陷的影响规律.引入表面损伤系数定义,从而可以定量分析碳纤维复合材料钻孔在入口缺陷情况.借助预测模型,得到了表面损伤系数预测值,与试验数据的平均误差小于5%,证明碳纤维复合材料钻孔入口缺陷BP网络预测模型的准确性,获得了碳纤维复合材料钻孔加工的策略与切削参数选用范围.
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文献信息
篇名 基于BP网络的碳纤维复合材料钻孔入口缺陷
来源期刊 宇航材料工艺 学科 工学
关键词 碳纤维复合材料(CFRP) BP网络 表面损伤系数 切削参数
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 工程实践
研究方向 页码范围 127-130
页数 4页 分类号 TH164
字数 2089字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-2330.2014.01.026
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘汉良 13 75 5.0 8.0
2 张加波 29 106 6.0 9.0
3 李光 5 23 3.0 4.0
4 宁志鹏 3 16 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2019(7)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(6)
研究主题发展历程
节点文献
碳纤维复合材料(CFRP)
BP网络
表面损伤系数
切削参数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
宇航材料工艺
双月刊
1007-2330
11-1824/V
大16开
北京9200信箱73分箱
1971
chi
出版文献量(篇)
2739
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22196
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