基于排队论的高速路机电维护成本模型的建立

• 作者: 王兆刚
• 来源期刊: 上海船舶运输科学研究所学报
• 学科: 数学
• 关键词: 排队论 机电系统维修 维护成本 维修时间
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 50-54
• 页数: 5页
• 分类号: O226
• 字数: 3694字
• 语种: 中文

摘要

运筹学排队论应用于维修行业,以建立投入资源与服务响应时间之间的关联模型.借助排队论模型,建立高速公路机电维修成本分析模型,分析客户提出的维修时间要求与维护成本投入之间的定量关系.在充分考虑维修效率最大化和成本费用最小化的基础上,取得两者之间平衡.该模型对维护成本、维护单价的测算具有实际指导意义.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王兆刚	中海网络科技股份有限公司总经理办公室	1	1	1.0	1.0