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摘要:
主要将变频多联空调系统相对冷水机组空调系统在地铁车辆段工程中的应用优势作以比较,从而说明变频多联空调系统无疑比冷水机组空调系统更适合地铁车辆段工程.
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变频空调地铁车辆车内舒适度及节能试验研究
地铁车辆
变频空调
车内舒适度
节能
试验研究
变频多联空调系统设计及安装要点分析
变频多联空调
方案设计
系统安装
浅析地铁车辆段综合工程的施工管理
车辆段综合工程
地铁
施工管理
工程管理
数码涡旋与变频多联式空调系统夏季运行特性的比较
数码涡旋多联式空调系统
变频多联式空调系统
运行率
平均负荷率
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 变频多联空调系统在地铁车辆段工程中的应用研究
来源期刊 洁净与空调技术 学科
关键词 变频多联空调 冷水机组
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 问题讨论
研究方向 页码范围 48-49
页数 2页 分类号
字数 1672字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 苏钢 29 36 4.0 4.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
变频多联空调
冷水机组
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
洁净与空调技术
季刊
1005-3298
11-3395/TM
16开
北京海淀区万寿路27号
82-577
1994
chi
出版文献量(篇)
1908
总下载数(次)
7
总被引数(次)
6339
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