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摘要:
OGFC路面具有良好的排水、抗滑和降低噪音等功能。因此适合我省多雨地区高等级路面上应用。文章在分析国内外相关技术标准和规范的基础上,通过室内试验及分析,提出配合比设计目标,并围绕设计空隙率为20%拟定了三种级配以考察9.5mm筛孔的不同通过率对OGFC沥青混合料性能的影响,进而对不同级配的混合料在力学性能、透水性能等路用性能进行试验研究,据此提出优选级配。
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文献信息
篇名 山区高速公路OGFC路面配合比设计研究
来源期刊 江西公路科技 学科 交通运输
关键词 公路工程 OGFC路面 空隙率 级配
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 30-33
页数 4页 分类号 U416.217
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1 徐昙云 10 4 2.0 2.0
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公路工程
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空隙率
级配
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期刊影响力
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南昌市红谷大道1358号9楼
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