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摘要:
气液分离集成装置广泛应用于长庆油田中小型站场,但生产运行过程中发现存在气液分离效果差,导致气体管路积液、冻堵,加热炉火嘴液堵的现象.通过采用故障统计方法确认了导致伴生气携液率高的主要原因在于气液分离集成装置自身的分离效果较差.通过采用关联图法进一步确认装置伴生气携液率较高的影响因素后,对集成装置的结构采取了延长排液管、分液包增设液位检测器、取消气液平衡管、改动气体管路结构等措施,使改进后的气液分离集成装置携液率低于2%,有效地保证了正常的生产运行.
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文献信息
篇名 降低气液分离集成装置携液率现场试验研究及应用
来源期刊 石油工程建设 学科
关键词 气液分离集成装置 积液 冻堵 携液率 工艺改进
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 采输技术
研究方向 页码范围 54-57
页数 4页 分类号
字数 2634字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-2206.2014.03.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭刚 21 109 5.0 10.0
2 王璐 9 10 2.0 2.0
3 王昌尧 9 42 3.0 6.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
气液分离集成装置
积液
冻堵
携液率
工艺改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
石油工程建设
双月刊
1001-2206
12-1093/TE
大16开
天津市塘沽区津塘公路40号
6-51
1975
chi
出版文献量(篇)
3544
总下载数(次)
8
总被引数(次)
12112
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