基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
用精确解析方法研究穿斗木结构的承载能力,将杆件之间的相互作用力看做是施加于杆件上的未知外力,采用迪拉克函数和偶极函数描述集中力和集中弯矩,从而得到各杆件受力和变形的解析解.由构件的边界条件以及杆件连接处位移和转角的协调条件确定未知参数,用最大剪力、最大轴力、最大弯矩和稳定性来校验各杆件的承载能力,以最少用材为目标函数,对穿斗木结构各杆件的截面尺寸进行优化设计,最后给出应用实例,并提供了具有实际应用价值的最优设计参数表.
推荐文章
基于几何特征的穿斗式木结构节点试验研究
榫卯
几何特性
试验研究
力学性能
路面结构极限承载能力分析
沥青路面
混凝土路面
轴载
力学响应
极限承载能力
穿斗式木结构抗侧力性能试验研究
穿斗式木结构
足尺模型试验
抗侧力性能
失效模式
大型矿用自卸车厢斗筋板布局仿生优化设计
矿用自卸车
厢斗
布局优化
仿生
轻量化设计
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 穿斗木结构承载能力精确分析及优化设计
来源期刊 南京工业大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 穿斗木结构 承载能力 精确解析法 优化设计
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 71-76,132
页数 7页 分类号 TU311.4
字数 2761字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-7627.2014.01.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周叮 南京工业大学土木工程学院 68 279 9.0 14.0
2 陆伟东 南京工业大学土木工程学院 129 990 19.0 24.0
3 邱晔 南京工业大学土木工程学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (6)
共引文献  (2)
参考文献  (6)
节点文献
引证文献  (1)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1987(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
1996(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2002(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(1)
2006(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(3)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(2)
2008(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2011(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2014(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
2017(1)
  • 引证文献(1)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
穿斗木结构
承载能力
精确解析法
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京工业大学学报(自然科学版)
双月刊
1671-7627
32-1670/N
大16开
南京市浦珠南路30号
1979
chi
出版文献量(篇)
3082
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24308
相关基金
国家科技支撑计划
英文译名:
官方网址:http://kjzc.jhgl.org/
项目类型:重大项目
学科类型:能源
  • 期刊分类
  • 期刊(年)
  • 期刊(期)
  • 期刊推荐
论文1v1指导