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摘要:
通过原理分析、设计方法介绍以及工程实例三方面介绍了采用加筋垫层处理公路挡墙下软弱地基的设计方法.
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"桩承-加筋垫层"路堤设计方法讨论
桩承式
加筋垫层
路堤
设计方法
浅谈采用短木桩加土工网碎石垫层处理挡墙软基
软土地基
短木桩
土工网
复合基础
软土地基土工带加筋碎石垫层的应力扩散研究
现场试验
土工带加筋碎石垫层
软土地基
应力扩散
桩承土工合成材料加筋垫层复合地基作用原理及应用
土工合成材料
复合地基
加筋垫层
软土地基
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 采用加筋垫层处理公路挡墙下软弱地基的设计方法
来源期刊 山西交通科技 学科 交通运输
关键词 加筋垫层 挡墙 软弱地基 设计方法
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 13-15
页数 3页 分类号 U417.115
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨文江 10 11 1.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
加筋垫层
挡墙
软弱地基
设计方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山西交通科技
双月刊
1006-3528
14-1198/U
大16开
山西省太原市学府街79号
1973
chi
出版文献量(篇)
4242
总下载数(次)
5
总被引数(次)
9363
论文1v1指导