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船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热综合利用系统
船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热综合利用系统
作者:
吴婕
曾广博
谢明超
陈新恩
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
船舶垃圾
柴油动力装置
余热
热经济分析
?分析
摘要:
从船舶节能角度出发,提出了一种综合利用船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热的回收系统。对系统各部件和工质参数进行计算,为设备设计和选型提供依据;对系统进行?平衡和热平衡计算,系统中锅炉的?损失最大为68.1%,冷凝器的?损失最小为3.17%;对系统进行经济性分析,结果表明系统能量利用率εE提高了3.54%,动力装置有效热效率ηe提高了3.11%,系统获得额外约1300(万元/年)的收益,投资回收期约为1.6年,对该余热回收系统进行投资是切实可行的。
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内容分析
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关键词热度
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(/年)
文献信息
篇名
船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热综合利用系统
来源期刊
新能源进展
学科
工学
关键词
船舶垃圾
柴油动力装置
余热
热经济分析
?分析
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
70-75
页数
6页
分类号
TK2
字数
3869字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-560X.2014.01.012
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
陈新恩
29
43
3.0
5.0
2
吴婕
华南理工大学电力学院
16
68
5.0
7.0
3
曾广博
华南理工大学电力学院
3
7
2.0
2.0
4
谢明超
华南理工大学电力学院
3
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2.0
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
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柴油动力装置
余热
热经济分析
?分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
新能源进展
主办单位:
中国科学院广州能源研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-560X
CN:
44-1698/TK
开本:
16开
出版地:
广州市天河区五山能源路2号广州能源所《新能源进展》编辑部
邮发代号:
创刊时间:
2013
语种:
chi
出版文献量(篇)
573
总下载数(次)
3
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