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摘要:
从船舶节能角度出发,提出了一种综合利用船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热的回收系统。对系统各部件和工质参数进行计算,为设备设计和选型提供依据;对系统进行?平衡和热平衡计算,系统中锅炉的?损失最大为68.1%,冷凝器的?损失最小为3.17%;对系统进行经济性分析,结果表明系统能量利用率εE提高了3.54%,动力装置有效热效率ηe提高了3.11%,系统获得额外约1300(万元/年)的收益,投资回收期约为1.6年,对该余热回收系统进行投资是切实可行的。
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文献信息
篇名 船舶垃圾焚烧炉及柴油动力装置余热综合利用系统
来源期刊 新能源进展 学科 工学
关键词 船舶垃圾 柴油动力装置 余热 热经济分析 ?分析
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 70-75
页数 6页 分类号 TK2
字数 3869字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-560X.2014.01.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈新恩 29 43 3.0 5.0
2 吴婕 华南理工大学电力学院 16 68 5.0 7.0
3 曾广博 华南理工大学电力学院 3 7 2.0 2.0
4 谢明超 华南理工大学电力学院 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
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船舶垃圾
柴油动力装置
余热
热经济分析
?分析
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研究来源
研究分支
研究去脉
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新能源进展
双月刊
2095-560X
44-1698/TK
16开
广州市天河区五山能源路2号广州能源所《新能源进展》编辑部
2013
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