基于AIS海上交通调查的宁波—舟山核心港区船舶定线制

• 作者: 关克平 刘轶华 肖英杰
• 来源期刊: 上海海事大学学报
• 关键词: 宁波—舟山港 海上交通调查 船舶自动识别系统(AIS) 交通流 船舶定线制
• 年，卷（期）: 2014,（1）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U692.31
• 语种: 中文
• DOI: 10.13340/j.jsmu.2014.01.001

摘要

为便于宁波—舟山核心港区船舶定线制的设计,在原始数据的基础上,采用基于船舶自动识别系统(Automatic Identification System,AIS)数据对辖区水域进行海上交通调查,详细分析辖区船舶航路、交叉等数据;结合船舶交通服务(Vessel Traffic Services,VTS)中心的实时数据和船舶进出宁波—舟山核心港区的传统航路,从宏观和微观角度研究该水域船舶交通特性,确定船舶定线制总体设计方案、警戒区设置及定线制水域航道宽度.该定线制实施方案表明,基于AIS海上交通调查而拟定的船舶定线制,可满足当时的设计预期,确保辖区水域船舶通航秩序,有效保障辖区水域航行安全.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	肖英杰	上海海事大学商船学院	124	651	14.0	17.0
2	关克平	上海海事大学商船学院	27	133	7.0	10.0
3	刘轶华	上海海事大学商船学院	15	40	4.0	5.0