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环帆伞收口比对开伞性能的影响
环帆伞收口比对开伞性能的影响
作者:
余莉
高树义
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
收口比
充气性能
阻力面积
流固耦合
环帆伞
摘要:
收口伞具有很好的减载效果,为研究收口比对充气性能及阻力面积的影响,文章首次采用流固耦合数值方法对收口伞进行收口比影响研究。首先对某未收口环帆伞进行了流固耦合数值计算,试验结果验证了该数值方法的可行性。之后,在13%~28%范围内选取5种不同收口比进行了充气过程计算,研究了不同收口比下外形、开伞载荷、阻力面积和收口绳张力的变化情况,并拟合出相应的关系公式。研究结果表明:收口比对进气口张开速度没有影响,但会影响进气口、伞顶孔的首次张开时间。收口比和收口直径比、阻力面积比成二次方关系,和最大开伞动载呈线性关系。收口比为19%时,收口绳张力最大。上述结果可以为收口绳的选择及收口比的优化设计提供参考。
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文献信息
篇名
环帆伞收口比对开伞性能的影响
来源期刊
中国空间科学技术
学科
关键词
收口比
充气性能
阻力面积
流固耦合
环帆伞
年,卷(期)
2014,(1)
所属期刊栏目
技术交流
研究方向
页码范围
63-70
页数
8页
分类号
字数
3283字
语种
中文
DOI
10.3780/j.issn.1000-758X.2014.01.009
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
余莉
南京航空航天大学航空宇航学院
47
420
12.0
18.0
2
高树义
西北工业大学航天飞行动力学技术重点实验室
5
15
3.0
3.0
传播情况
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引文网络
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2019(1)
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研究主题发展历程
节点文献
收口比
充气性能
阻力面积
流固耦合
环帆伞
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国空间科学技术
主办单位:
中国空间技术研究院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-758X
CN:
11-1859/V
开本:
大16开
出版地:
北京市9622信箱
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
1605
总下载数(次)
4
总被引数(次)
10592
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:
the National Natural Science Foundation of China
官方网址:
http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:
青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:
数理科学
航空科学基金
英文译名:
官方网址:
http://www.chinaasfc.cn/file_show.asp?LanMuID=GZZD0100
项目类型:
面上项目
学科类型:
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