我国叉车门架专用型材使用现状

• 作者: 孟妤 赵静静
• 来源期刊: 叉车技术
• 年，卷（期）: 2014,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与结构
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 语种: 中文

摘要

0 概述 我国叉车制造业起步于上个世纪五十年代,落后于国外发达国家数十年,相应的专用型材及核心部件的发展也较晚.以叉车门架专用型材为例,在2004年,国内仅仅生产了2-3吨叉车使用的14号和16号两种规格的型材,而日本、欧美等发达国家叉车专用型材却多达16种型号,覆盖20吨以下所有吨位叉车的使用,至今我国也仅仅有12种型号,覆盖12吨以下叉车用材.因此在叉车门架专用型材领域,无论是在产品的数量规格方面,还是在型材的机械性能、表面质量及制造精度方面,同国外比都有较大的差距. 它一般由内、外门架、货叉架、货叉、起升油缸、倾斜油缸、链条、油管、滚轮轴承及其他结构件组成.如图1所示.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵静静		7	4	1.0	2.0
2	孟妤		3	0	0.0	0.0