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摘要:
分析了在吊运过程部分25SiMn2钢重22t170mm×1650mm×10000mm连铸板坯断裂的原因.结果表明,浇铸时中间包钢水过热度高(30 ~36℃),引起铸坯厚度1/4位置柱状晶发达,钢液凝固时流动性不好,补缩不足,出现大量显微缩孔,并在反复吊运后在自身重力作用下,显微缩孔处应力集中开裂而造成铸坯断裂.通过降低中间包钢水过热度(10 ~30℃)、减少吊运次数可有效避免铸坯断裂.
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连铸
板坯
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影响因素
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 25SiMn2钢部分170 mm连铸板坯吊运断裂原因分析和改进措施
来源期刊 特殊钢 学科
关键词 25SiMn2钢 吊运铸坯断裂 柱状晶 中间包钢水 过热度
年,卷(期) 2014,(4) 所属期刊栏目 工艺技术
研究方向 页码范围 34-36
页数 3页 分类号
字数 2427字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈本文 鞍钢股份有限公司技术中心 20 73 5.0 7.0
2 王勇 鞍钢股份有限公司技术中心 22 89 5.0 8.0
3 孙殿东 鞍钢股份有限公司技术中心 14 50 3.0 7.0
4 苏春霞 鞍钢股份有限公司技术中心 14 39 5.0 5.0
5 付超 鞍钢股份有限公司技术中心 4 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (1)
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1995(1)
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研究主题发展历程
节点文献
25SiMn2钢
吊运铸坯断裂
柱状晶
中间包钢水
过热度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
特殊钢
双月刊
1003-8620
42-1243/TF
大16开
湖北省黄石市黄石大道316号大冶特殊钢股份有限公司
38-183
1980
chi
出版文献量(篇)
2862
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10
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