基于变权层次分析法的拥挤收费路径选择研究

• 作者: 刘艳 李正刚 胡万欣 胡怡玮
• 来源期刊: 重庆交通大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 交通工程 拥挤收费 变权层次分析法 路径选择
• 年，卷（期）: 2014,（6）
• 所属期刊栏目: 交通运输及管理工程
• 页码范围: 127-130,170
• 页数: 5页
• 分类号: U491
• 字数: 4576字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1674-0696.2014.06.27

摘要

利用变权层次分析法,对拥堵收费状态下出行者路径选择决策问题进行分析研究,将路径选择的结构划分为目标层A、准则层C、准则层D和措施层P.选取以logit模型为准则层的权重的激励(惩罚)变权,综合考虑每条路径行驶费用、行驶时间、行驶距离及路径基础设施状况对于目标层的评价值,通过微调收费价格使路网中的每条路径的组合权重与该路的通行能力的比值相等,出行者按照评定的优先级向量,进行路径选择.最后,通过算例来说明如何应用该方法来提高路网利用度,引导出行者出行.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘艳	西南交通大学交通运输与物流学院	31	131	7.0	10.0
2	胡怡玮	武汉科技大学汽车与交通工程学院	7	48	4.0	6.0
3	胡万欣		11	70	5.0	7.0
4	李正刚		2	3	1.0	1.0