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摘要:
针对主动冷却超燃冲压发动机的实际工作条件,利用电加热管设备开展了超临界压力正十烷流动和传热特性实验,目的在于获得适用于发动机传热设计的燃料对流传热关联式。管子材料为不锈钢、内径1.5 mm、外径3.0mm、长度1300mm。采用K型热电偶测量管壁沿程外壁温。实验中正十烷压力约4.0~4.3MPa,温度约335~870K,流量分别为0.93、1.24和1.86g/s。正十烷的流动经历了层流、过渡和湍流3种流态。采用最小二乘法拟合实验数据,获得了正十烷在3种流态下的传热关联式。通过外壁温计算值与实验值的对比,验证了本文给出的传热关联式的适用性。
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实验研究
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 超临界压力正十烷对流传热实验及计算研究
来源期刊 实验流体力学 学科 航空航天
关键词 超临界压力 正十烷 对流传热 关联式 电加热管
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 基础研究及应用
研究方向 页码范围 14-20
页数 7页 分类号 V235.21
字数 3591字 语种 中文
DOI 10.11729/syltlx20120131
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张磊 西南交通大学机械工程学院 35 178 8.0 11.0
3 乐嘉陵 中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室 121 1187 18.0 26.0
4 张若凌 中国空气动力研究与发展中心高超声速冲压发动机技术重点实验室 18 116 7.0 10.0
5 张香文 天津大学化工学院 115 1055 17.0 26.0
6 肖世德 西南交通大学机械工程学院 111 849 13.0 24.0
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正十烷
对流传热
关联式
电加热管
研究起点
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实验流体力学
双月刊
1672-9897
11-5266/V
大16开
四川绵阳211信箱
62-47
1987
chi
出版文献量(篇)
1987
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5
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12463
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