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摘要:
示范项目是当今世界各主要国家政府贯彻科技政策的重要抓手,也是中国发展进程中常用的策略安排。然而国内外有关示范项目的研究的匮乏,使得当前我国亟待回答两个问题:一是在相似的背景条件下,为什么有的示范项目成功了,有的示范项目失败了?二是政府资助的示范工程如何影响技术创新?通过贵州贵阳与北上广新能源公共交通示范项目两个案例的对比,定性化地描述和解析了政府示范工程的客观条件(技术就绪水平、市场和产业就绪水平、制度就绪水平)对技术创新绩效(产生信息、实现应用和促进扩散)的作用机制,并提出政府示范工程影响技术创新的概念模型。
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文献信息
篇名 政府示范项目对技术创新影响机制研究-以贵阳LNG与北上广LPG公交车示范项目为例
来源期刊 科技与法律 学科 政治法律
关键词 示范 技术创新 政府 新能源公共交通
年,卷(期) 2014,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1054-1074
页数 21页 分类号 D913
字数 11472字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张汉威 清华大学公共管理学院 5 71 4.0 5.0
2 郭跃 清华大学公共管理学院 4 37 2.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
示范
技术创新
政府
新能源公共交通
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与法律
双月刊
1003-9945
11-2922/N
16开
北京海淀区颐和园路5号北京大学理科5号楼414室
1989
chi
出版文献量(篇)
1972
总下载数(次)
9
总被引数(次)
14003
论文1v1指导