原文服务方: 柴油机设计与制造       
摘要:
分析了城市公交车的一般用电特点和用电需求,提出了发电机和城市公交车用电器的匹配原则,结合公交车典型路谱特点,对发动机所带的发电机的匹配选用进行了匹配计算研究,并最终提出了适配方案,总结了匹配方法.
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文献信息
篇名 关于城市公交车对发电机匹配要求的研究
来源期刊 柴油机设计与制造 学科
关键词 公交车 缓速器 用电需求 发电机 速比 输出特性
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 设计与试验
研究方向 页码范围 19-24
页数 6页 分类号 TK4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0614.2008.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 费英 3 16 2.0 3.0
2 杨海龙 4 58 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
公交车
缓速器
用电需求
发电机
速比
输出特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机设计与制造
季刊
1671-0614
31-1430/TH
大16开
上海市军工路2636号
1979-06-01
中文
出版文献量(篇)
1134
总下载数(次)
0
总被引数(次)
4198
论文1v1指导