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摘要:
针对低匹配内点率情况,利用随机抽样一致性算法(RANSAC)估计车载全景序列影像的极几何模型不稳定,造成大量匹配点的粗差无法检测或误检测问题,提出了一种基于多约束条件的粗差检测方法.以冗余粗差为约束条件,采用SIFT和最近邻匹配方法获取独立随机匹配点,并构建特征光流矢量.利用光流幅度和方向直方图统计结果,融合极线、尺度和天空点约束条件实现全景影像匹配点的粗差检测.通过不同数据的实验分析,在短基线条件下,可以有效地检测出大部分由纹理重复性、尺度变化和运动物体产生的匹配粗差点.与传统方法比较,本文方法可获得更高的匹配正确点数和正确率,尤其在场景复杂造成的低内点率情况下,算法表现较为稳定.
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文献信息
篇名 车载立方体全景影像匹配点的粗差检测方法
来源期刊 武汉大学学报(信息科学版) 学科 地球科学
关键词 车载全景影像 光流 粗差检测 SIFT特征
年,卷(期) 2014,(10) 所属期刊栏目 学术论文
研究方向 页码范围 1208-1213
页数 分类号 P237.9
字数 语种 中文
DOI 10.13203/j.whugis20130111
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 江万寿 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 72 1003 16.0 30.0
2 张靖 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 16 99 6.0 9.0
3 张正鹏 武汉大学测绘遥感信息工程国家重点实验室 31 136 7.0 10.0
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研究主题发展历程
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车载全景影像
光流
粗差检测
SIFT特征
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
武汉大学学报(信息科学版)
月刊
1671-8860
42-1676/TN
大16开
武汉市珞喻路129号武汉大学测绘校区
38-317
1957
chi
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