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摘要:
由于规模效应,集装箱船大型化趋势明显,18 000箱集装箱船已然成为市场的主力船型.结合当今市场上超大型集装箱船的设计特点,介绍了18 500 TEU级集装箱船的船型开发概况.
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新型集装箱船舶装载要点——以中远集运新造4250TEU级集装箱船舶为例
集装箱船舶
中远集运
船舶装载
船舶规范
大型化
高速化
科技化
紧凑型
“锦江型”1100 TEU集装箱船建造合同签约
建造合同
集装箱船
航运公司
管理委员会
上海市
国有资产
总经理
董事长
集装箱船更大并非更好
集装箱船
港口基础设施
内陆集疏运系统
规模经济
集装箱船的单元块配载
集装箱船
单元块
配载
港序
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 18500 TEU级集装箱船开发设计
来源期刊 船舶设计通讯 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 营运经济性 开发设计
年,卷(期) 2014,(z2) 所属期刊栏目 船舶总舾
研究方向 页码范围 44-48
页数 5页 分类号 U674.13+1
字数 5328字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林洁 2 4 1.0 2.0
传播情况
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2014(0)
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
营运经济性
开发设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶设计通讯
半年刊
1001-4624
31-1397/U
16开
上海市浦东新区祖冲之路2633号
1972
chi
出版文献量(篇)
1125
总下载数(次)
8
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