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摘要:
邻避型公共设施引发的邻避事件越来越考验城市管理者的社会管理能力.本文引入并运用可持续性管理中的“状态—压力—反应”模型,通过对已有文献的回顾和比较,检验目前城市邻避事件在状态、原因以及对策方面的研究进展.指出目前城市邻避事件的研究治标性、应对性的讨论和对策有很多,治本性、系统性的思考和应对却不够.针对现有研究中存在的空缺和不足,要加强邻避事件的类型和效应研究,要加强政府主导下的邻避事件合作治理研究,要加强全过程主导的邻避事件管理模式研究.
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文献信息
篇名 城市邻避事件的状态、原因、对策及深化研究的方向
来源期刊 公共管理与政策评论 学科
关键词 邻避 邻避事件 城市管理者 城市管理 文献综述
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 28-36
页数 9页 分类号
字数 8672字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 诸大建 同济大学经济与管理学院 249 4602 35.0 60.0
2 孙琳琳 同济大学经济与管理学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
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城市管理者
城市管理
文献综述
研究起点
研究来源
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期刊影响力
公共管理与政策评论
双月刊
2095-4026
10-1062/D
大16开
中国人民大学公共管理学院
2-788
2012
chi
出版文献量(篇)
376
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2
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1228
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