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摘要:
钢空腹夹层板由于结构高度小,适应跨度大,用钢量省,被广泛地应用于大跨度楼盖中.但由于结构自重轻、自振频率较小的特点,其更容易在人行激励作用下出现舒适度问题.本文首先对贵州都匀地区某新建酒店的大跨度钢空腹夹层板楼盖进行动力特性分析,分析其频率与振型,然后采用行走路线法对楼盖施加激励时程,进行舒适度时程分析.分析表明,按强度理论设计的钢空腹夹层板楼盖的自振频率较低,接近规范给定的限值.舒适度时程分析的加速度响应满足规范要求,可以用于工程实践.
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文献信息
篇名 异型钢空腹夹层板的舒适度分析
来源期刊 三峡大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 钢空腹夹层板 舒适度 动力特性 行走路线法
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 土木水电论坛
研究方向 页码范围 60-63
页数 4页 分类号 TU352.1
字数 1857字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张华刚 贵州大学空间结构研究中心 82 742 17.0 22.0
2 姜岚 三峡大学电气与新能源学院 17 83 4.0 8.0
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钢空腹夹层板
舒适度
动力特性
行走路线法
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期刊影响力
三峡大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-948X
42-1735/TV
大16开
湖北省宜昌市大学路8号
1979
chi
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