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摘要:
运用有限元和瞬态动力学的有关理论和方法对移动式压力容器动态侧翻的安全性进行了研究。首先采用三维建模软件建立了移动式压力容器运输车的实体模型,然后分别利用有限元分析软件ANSYS和瞬态动力学仿真软件LS-DYNA对模型进行前处理分析和求解计算,得到满载车速为36 km/h时因过度转弯造成侧翻后,压力容器罐体、组合支座、车架及牵引销的动态应力响应情况。计算结果表明:运输车整体吸收冲击的能力较强,车架、支座起到了一定的缓冲作用,但压力容器焊缝的强度需要提高。
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文献信息
篇名 基于 LS-DYNA 的移动式压力容器侧翻碰撞分析
来源期刊 石家庄铁道大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 压力容器 侧翻 碰撞 应力分析 LS-DYNA
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 机械与测控工程
研究方向 页码范围 50-54,58
页数 6页 分类号 TH49
字数 2793字 语种 中文
DOI 10.13319/j.cnki.sjztddxxbzrb.2014.03.11
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 廖英英 石家庄铁道大学机械工程学院 48 188 7.0 11.0
2 刘永强 石家庄铁道大学机械工程学院 67 363 10.0 16.0
3 郑涛 石家庄铁道大学机械工程学院 2 7 2.0 2.0
4 郝亮 石家庄铁道大学机械工程学院 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
压力容器
侧翻
碰撞
应力分析
LS-DYNA
研究起点
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研究分支
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
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