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摘要:
混凝土空心板梁桥是目前我国普通公路和高速公路采用最多的一种桥型.由于设计、施工、养护、运营等方面的原因,预应力空心板梁桥的开裂问题在我国高速公路桥梁中普遍存在,病害桥梁加固技术的研究尤为迫切.碳纤维板、钢板加固法是我国常用的桥梁加固方法.文章以潮白河大桥14m先张预应力混凝土空心板梁为例,从加固原理、施工方法难易程度、加固效果等方面对两种加固方法进行了综合研究.
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文献信息
篇名 先张预应力混凝土开裂板梁加固试验研究
来源期刊 天津建设科技 学科 交通运输
关键词 加固 先张预应力 混凝土 开裂 板梁
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 市政公用建设
研究方向 页码范围 52-53,56
页数 3页 分类号 U445.7+2
字数 2666字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-3197.2014.02.021
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作者信息
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1 马爱静 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
加固
先张预应力
混凝土
开裂
板梁
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
天津建设科技
双月刊
1008-3197
12-1272/TU
大16开
天津市南开区复康路23号增1号建交中心1708室
1990
chi
出版文献量(篇)
3723
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13
总被引数(次)
5485
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