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摘要:
基于混凝土路面板的受力特点和钢纤维混凝土的工作特性,提出一种新型复合式钢纤维混凝土路面结构形式,并对复合式钢纤维混凝土路面进行了模拟双轮轴载试验研究和成本分析.结果表明,复合式钢纤维混凝土路面具有性能优越、造价低廉的特点.
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文献信息
篇名 复合式钢纤维混凝土路面研究
来源期刊 河南大学学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 复合式钢纤维混凝土 试验研究 路面工程
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 建筑环境与结构
研究方向 页码范围 240-243
页数 4页 分类号 U416.216
字数 1981字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘博 河南大学土木建筑学院 23 25 3.0 4.0
2 贺东青 河南大学材料与结构研究所 24 168 6.0 12.0
6 王一鸣 河南大学土木建筑学院 10 29 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合式钢纤维混凝土
试验研究
路面工程
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
河南大学学报(自然科学版)
双月刊
1003-4978
41-1100/N
大16开
河南省开封市明伦街85号
36-27
1934
chi
出版文献量(篇)
2535
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17
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14463
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