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摘要:
由于传统的小艇收放装置性能不能满足高海况下安全收放的需要,使得安全事故频发,所以国际救生设备规则修正案提出了新的要求。根据这些最新要求,采用船舶运动补偿等技术,设计相应的辅助机构,使某型单臂回转型小艇收放装置具有减摆、波浪补偿、减震缓冲等功能,可以保证在四级海况下安全、可靠、快速进行小艇的释放和回收操作。
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文献信息
篇名 研制船用单臂回转型小艇收放装置的关键技术
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 收放装置 单臂回转 波浪补偿 减摆
年,卷(期) 2014,(3) 所属期刊栏目 船舶舾装/疏浚/涂装
研究方向 页码范围 85-89
页数 5页 分类号 U667
字数 4521字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王东涛 海军驻沪东中华造船集团有限公司军事代表室 4 38 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
收放装置
单臂回转
波浪补偿
减摆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
总下载数(次)
10
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