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摘要:
利用对拉连续板墙结构的整体性约束路堤变形,从而相对提高路堤地基承载力与路堤稳定性,是公路深软土地基加固工程实践中的全新方法.由于该方法应用时间短,作用机理复杂,目前没有完善的设计理论与方法,工程实践超前理论研究,极大地限制了该方法的应用.本文分析了对拉连续板墙结构的组成、工作机理、结构内力影响因素,建立了拉结筋拉力与竖向位移的计算公式,为对拉连续板墙加固软土地基结构设计提供了理论支撑,可供对拉连续板墙加固软土地基结构设计参考.
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文献信息
篇名 对拉连续板墙加固公路软土地基结构分析与计算
来源期刊 湖南城市学院学报(自然科学版) 学科 交通运输
关键词 软土地基加固 对拉连续板墙 拉结筋拉力 拉结筋竖向位移
年,卷(期) 2014,(2) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 23-26
页数 4页 分类号 U416.1+2
字数 3109字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7304.2014.02.006
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研究主题发展历程
节点文献
软土地基加固
对拉连续板墙
拉结筋拉力
拉结筋竖向位移
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
湖南城市学院学报(自然科学版)
双月刊
1672-7304
43-1428/TU
大16开
湖南省益阳市迎宾东路518号
1999
chi
出版文献量(篇)
3169
总下载数(次)
3
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