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摘要:
根据共轨喷油器电磁阀驱动特点,设计了基于复杂可编程逻辑器件(CPLD)的电流调制系统,实现了对电磁阀的驱动电流控制和短路保护,系统仅需要微控制器(MCU)提供时钟和驱动脉宽即可完成喷油时序,与MCU直接控制的驱动系统相比,降低了硬件资源要求和软件设计复杂度.
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文献信息
篇名 基于CPLD的共轨喷油器电磁阀电流调制系统
来源期刊 现代车用动力 学科 工学
关键词 柴油机 共轨喷油器 电磁阀 电流调制 CPLD
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 研究、设计
研究方向 页码范围 24-26
页数 3页 分类号 TK423.8
字数 1519字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-5446.2014.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋诚 4 8 2.0 2.0
2 俞谢斌 6 7 2.0 2.0
3 曾伟 13 23 3.0 4.0
4 谢宏斌 5 8 2.0 2.0
5 丁珏 2 9 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
柴油机
共轨喷油器
电磁阀
电流调制
CPLD
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代车用动力
季刊
1671-5446
32-1642/TH
大16开
江苏省无锡市钱荣路15号
1975
chi
出版文献量(篇)
1316
总下载数(次)
6
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