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摘要:
为使阻燃涂层早日在我国航空发动机上得到应用,在提高涂层阻燃性能的同时,研究涂层对基体力学性能的影响十分必要.文中采用微弧离子表面改性技术在TC11钛合金基体上制备阻燃涂层,研究阻燃涂层对钛合金拉伸性能、压缩性能、蠕变性能及裂纹扩展速率的影响.结果表明,采用微弧离子表面改性技术在TC11基体上制备的阻燃涂层主要由TiC2、W2C及Ti组成,涂层结构致密,与基体结合良好.涂层试样规定非比例延伸强度、抗拉强度以及断面收缩率有轻微降低,降低幅值约为基体抗拉强度5%左右;断后延长率基本无变化,弹性模量随测试温度提高逐步下降,试样抗压强度增大,400℃高温蠕变性能变好,常温裂纹扩展速率降低.综合分析表明,在钛合金基体上制备阻燃涂层后,试样整体力学性能变化幅值小于5%,符合航空发动机部件强度设计要求.
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关键词云
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文献信息
篇名 微弧离子沉积阻燃涂层对TC11钛合金力学性能的影响
来源期刊 中国表面工程 学科 工学
关键词 微弧离子 表面改性 阻燃涂层 TC11钛合金 力学性能
年,卷(期) 2014,(1) 所属期刊栏目 表面工程研究
研究方向 页码范围 51-55
页数 分类号 TG174.44|TG115.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9289.2014.01.008
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李春福 西南石油大学油气藏地质与开发工程国家重点实验室 117 768 15.0 21.0
2 汪瑞军 28 98 6.0 7.0
3 傅斌友 3 20 2.0 3.0
4 史萌 3 15 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
微弧离子
表面改性
阻燃涂层
TC11钛合金
力学性能
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国表面工程
双月刊
1007-9289
11-3905/TG
大16开
北京市丰台区杜家坎21号
82-916
1988
chi
出版文献量(篇)
2192
总下载数(次)
7
总被引数(次)
22833
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